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【消息】1月乘用车销售4189万辆小排量提前加速

发布时间:2020-11-17 06:59:28 阅读: 来源:联轴器厂家

&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 从中国汽车工业协会获悉,今年1月全国乘用车销售41.89万辆,比上月下降8.08%,同比增长72.63%。虽然较去年12月有所下降,但是同比仍保持了较高水平的增长。统计数据显示,去年市场表现较为出色的品种销量仍然位居前列。 </FONT>

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<TD vAlign=top><FONT color=#000000 size=2></FONT></TD></TR>

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<TD><FONT color=#000000 size=2></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  1月在乘用车各主要品种中,轿车销售29.55万辆,比上月下降10.73%,同比增长93.77%; MPV销售1.30万辆,比上月下降27.42%,同比增长87.40%; SUV销售1.48万辆,比上月下降35.37%,同比增长22.64%。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000><FONT size=2> <STRONG> 轿车:</STRONG></FONT></FONT></P>

<P><STRONG><FONT size=2></FONT></STRONG>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  <SPAN class=articleLink>雨燕</SPAN>同比增长2倍</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  <SPAN class=articleLink>捷达</SPAN>销量下滑一半</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  据统计数据显示,在轿车主要品种中,1月销量超过1万辆的品种分别为:<SPAN class=articleLink>伊兰特</SPAN>1.6L、QQ和<SPAN class=articleLink>凯越</SPAN>三厢,分别达到1.55万辆、1.30万辆和1.14万辆。据汽车工业协会信息部主任朱一平透露,与上月相比,除伊兰特1.6L呈小幅增长外,其他两个品种均呈现不同程度下降。然而,去年11月、12月连续两个月销量排名第一的捷达并未继续保持强劲增长势头,1月销量有所下降,为9514辆,排名位居第四位,比上月下降49.41%,但同比仍保持高速增长。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  朱一平强调表示,吉利和长安旗下的主导品牌1月表现均较为突出,其中吉利旗下的两款主导品牌优<SPAN class=articleLink>利欧</SPAN>和<SPAN class=articleLink>自由舰</SPAN>本月销量均超过6000辆,分别达到7177辆和6103辆,比上月分别增长32.03%和0.89%。长安公司旗下的主要品牌与上月相比除<SPAN class=articleLink>蒙迪欧</SPAN>有所下降外,其他各品种均呈现明显增长,其中雨燕与上月比增幅最为明显,1月销售3300辆,同比增长近2.1倍。<SPAN class=articleLink>奥拓</SPAN>和<SPAN class=articleLink>羚羊</SPAN>增幅也双双超过50%,分别销售5920辆和6200辆。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  此外,东风有限旗下的主导品牌1月也有良好表现,其中,<SPAN class=articleLink>天籁</SPAN>、<SPAN class=articleLink>颐达</SPAN>和<SPAN class=articleLink>骐达</SPAN>等品牌销售分别达到5669辆、5112辆和5393辆,比上月分别增长6.16%、20.42%和22.99%。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><STRONG><FONT color=#000000 size=2>  SUV:</FONT></STRONG></P>

<P><STRONG><FONT size=2></FONT></STRONG>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  <SPAN class=articleLink>途胜</SPAN>增势强劲</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  CR-V销量缩水</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  SUV主导品牌<SPAN class=articleLink>赛弗</SPAN>和猎豹1月与上月比均呈现不同程度下降,分别销售2518辆和2272辆,比上月分别下降2.78%和41.22%。相比较而言途胜表现较为出色,销售1923辆,比上月增长22.02%,销量在赛弗和猎豹之后,排名位居第三。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  然而,去年表现一直较为出色的<SPAN class=articleLink>本田</SPAN>CR-V1月销售情况却不太理想,销售1596辆,比上月下降49.24%。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000><FONT size=2> <STRONG> MPV:</STRONG></FONT></FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  CM8表现出色</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  GL8降幅明显</FONT></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  在MPV主要品种中,销售排名位居前三位的品牌依次是:<SPAN class=articleLink>奥德赛</SPAN>、<SPAN class=articleLink>瑞风</SPAN>和<SPAN class=articleLink>别克</SPAN>GL8,分别销售2878辆、2550辆和2238辆。1月与上月相比,除瑞风呈小幅增长外,其他两个品种均呈现不同程度下降,其中别克GL8降幅较为明显。上述3个品牌共销售7666辆,占MPV销售总量的58.90%。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  除此之外朱一平指出,CM8表现十分出色,1月销售达到1731辆,比上月增长63.77%。</FONT></P>

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<P><STRONG><FONT color=#000000 size=2>  企业:</FONT></STRONG></P>

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<P><FONT color=#000000 size=2>  <SPAN class=articleLink>东风日产</SPAN>增幅明显</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  上海通用略有下降</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000 size=2>  在轿车主要生产企业中,销量位居前五名的企业依次为:上海通用、<SPAN class=articleLink>上海大众</SPAN>、北京<SPAN class=articleLink>现代</SPAN>、<SPAN class=articleLink>奇瑞</SPAN>和东风<SPAN class=articleLink>日产</SPAN>,分别销售2.82万辆、2.21万辆、2.18万辆、2.17万辆和2.07万辆。与上月相比,东风日产增幅较为明显,<SPAN class=articleLink>北京现代</SPAN>略有增长,而上海通用、上海<SPAN class=articleLink>大众</SPAN>和奇瑞均有一定下降。但与上年同期相比,除北京现代增幅较小外,其他四家企业均呈现迅猛增长,其中上海通用和上海大众增幅最为显著。</FONT></P>

<P><FONT size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT color=#000000><FONT size=2>  此外,上述5家企业共销售11.45万辆,占轿车销售总量的38.75%</FONT>。</FONT></P>

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